Constance D.
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Je n’ai jamais eu recours aux services d’Annonay Trans VI, et après l’expérience extrêmement choquante que je viens de vivre ce lundi 16 juin 2025, je peux vous garantir que cela n’arrivera jamais. Si la façon dont vous transportez les marchandises ressemble à la manière dont vos chauffeurs se comportent sur la route, alors je plains sincèrement vos clients et tous les automobilistes qui ont le malheur de croiser votre chemin.
Sur la Nationale 7, en direction de l’aire du Bourbonnais, un de vos poids lourds — un camion noir, avec le logo de votre entreprise en lettres blanches sur l’avant, immatriculé GM-628-RX — m’a suivi de près pendant plusieurs kilomètres, dans une attitude totalement irresponsable et profondément dangereuse. À aucun moment ce conducteur n’a respecté la distance de sécurité minimale, se maintenant à quelques mètres à peine de mon véhicule, me mettant une pression permanente, au mépris total des règles de conduite et du bon sens.
Mais ce n’est pas tout : comme si ce comportement agressif ne suffisait pas, il s’est permis de me faire des appels de phares répétés, visiblement agacé que je respecte les limitations de vitesse. Oui, vous avez bien lu : je roulais à la vitesse autorisée, et cela ne lui convenait pas. Il a donc tenté de m’intimider pour que je roule plus vite — avec un poids lourd collé à mon pare-chocs. C’est non seulement inadmissible, c’est criminellement irresponsable.
Je n’ose imaginer ce qu’il aurait pu se passer si j’avais dû freiner brusquement. Et je vous le dis très clairement : ce type de conduite relève d’une mise en danger délibérée de la vie d’autrui. Ce n’est pas une simple incivilité routière. C’est une faute grave. Et elle engage votre responsabilité en tant qu’entreprise.
J’espère sincèrement que cet avis sera pris au sérieux. Car au-delà de l’image désastreuse que cela donne de votre société, c’est surtout la sécurité des usagers de la route qui est en jeu. Former vos conducteurs au respect du code de la route et aux règles élémentaires de sécurité, ce n’est pas une option : c’est un devoir. Et si ce genre de comportement ne fait pas immédiatement l’objet de sanctions et de rappels à l’ordre stricts, je n’hésiterai pas à signaler ce véhicule aux autorités compétentes.
La route n’est pas un champ de bataille. Et les chauffeurs de camions ne sont pas des intimidateurs au volant de 40 tonnes. Vous avez des responsabilités. Agissez.
